На платформе Авито Авто выставлен на продажу «Урал» М-61 с пробегом 14 000 км — раритетный советский мотоцикл, ставший важной вехой в истории отечественного мотоциклостроения.

М-61 создавался как переходная модель между легендарным М-72 — советской копией немецкого BMW R71 — и последующими версиями «Урала». От предшественника он унаследовал ходовую часть, однако получил принципиально новый силовой агрегат: четырёхтактный оппозитный двигатель объёмом 649 куб. см мощностью 28 л.с. Именно с этого мотора начался отсчёт эпохи всех последующих «Уралов».

Серийный выпуск М-61 продолжался с 1957 по 1961 год. Первые десять мотоциклов сошли с конвейера в 1957-м, а в 1960-м модель окончательно вытеснила М-72М.

По словам продавца, двигатель и коробка передач прошли капитальный ремонт. На мотоцикл установлены новые карбюраторы и электронное зажигание, все крепёжные элементы заменены на нержавеющие. Оригинальные карбюраторы прилагаются в комплекте — для ценителей аутентичности.

Ключевые технические характеристики модели:

  • Расход топлива — 6 л на 100 км
  • Объём топливного бака — 22 л, запас хода — около 360 км
  • Крейсерская скорость — 80 км/ч, максимальная — 95 км/ч
  • Снаряжённая масса — 386 кг

В ходе реставрации рама покрыта порошковой краской, крылья и топливный бак окрашены автомобильной эмалью с перламутровым эффектом.