Новосибирск готовится протестировать низкопольный трамвай «Богатырь-М» петербургского производства. Соглашение о проведении испытаний подписали первый заместитель мэра города Иосиф Кодалаев и генеральный директор предприятия-производителя Андрей Юхненко.

По оценке профильного департамента мэрии, городу необходимо обновить как минимум 62 трамвайных вагона. Если же учитывать перспективные планы по прокладке новых маршрутов — в том числе до Плющихинского жилмассива и продолжения ветки на левом берегу — потребность возрастает ещё примерно на 107 вместительных единиц подвижного состава.

Сегодня основу новосибирского трамвайного парка составляют одиночные модернизированные вагоны совместного российско-белорусского предприятия «БКМ Сибирь», которое с 2017 года восстанавливает старые чешские «Татры». За это время в эксплуатацию вернули более 40 машин, однако для загруженных магистральных направлений городу нужны более длинные и вместительные составы.

«Богатырь-М» относится к классу особо большой вместимости и обладает рядом современных характеристик:

  • вместимость — 222 пассажира, из них 35 сидячих мест;
  • полностью низкопольная конструкция, удобная для маломобильных граждан и родителей с колясками;
  • поворотные тележки для плавного и тихого хода;
  • системы накопления энергии;
  • эргономичная кабина водителя.

Испытания вагона продлятся всю зиму. Мэр Новосибирска Максим Кудрявцев пояснил цели тестирования: «В ходе тестирования оценим характеристики вагона, в том числе его работоспособность в зимний период, заявленные показатели вместимости и энергоэффективности. По итогам испытаний примем решение о возможности закупки такого подвижного состава».

Главным экзаменом для «Богатыря-М» станут сибирские морозы: именно они проверят надёжность отопительной системы салона и бортовой электроники. По результатам зимнего тест-драйва город определится с целесообразностью массовых закупок новых трамваев.